Byd atto 3 evo: subtelne zmiany, ogromny potencjał – testujemy!
Przebudowany byd atto 3 evo – co się zmieniło?
BYD zaprezentował odświeżoną wersję Atto 3, modelu, który od trzech lat cieszy się dużą popularnością w naszym kraju. Chociaż na pierwszy rzut oka zmiany mogą wydawać się minimalne, to w rzeczywistości chodzi o szereg udoskonaleń, wprowadzonych w odpowiedzi na uwagi europejskich kierowców. BYD słucha swoich klientów i konsekwentnie dba o to, by ich pojazdy idealnie odpowiadały na lokalne potrzeby i oczekiwania.
Wygląd zewnętrzny – subtelna elegancja
Z zewnątrz nowy Atto 3 EVO zachowuje ogólne wymiary poprzednika, ale posiada odświeżony design. Zauważalne są zmiany w wyglądzie przedniego i tylnego zderzaka, a także nowe, 18-calowe felgi aluminiowe w kolorze popielatym. Profil boczny zyskał bardziej aerodynamiczny wygląd dzięki nowym progom. Dodatkowo, na tylnej klapie pojawił się spojler, nadający samochodowi bardziej sportowy charakter. Charakterystyczny dla BYD motyw “Dragon Face” również pozostał, podkreślając unikalny styl pojazdu.
Wnętrze – technologia i przestronność
Wnętrze Atto 3 EVO to połączenie nowoczesnej technologii i wysokiej jakości materiałów. Pojawił się 8,8-calowy ekran instrumentacji oraz duży, 15,6-calowy ekran multimedialny. BYD postawił na jeszcze lepsze materiały wykończeniowe i rozszerzył standardowe wyposażenie o technologie z wyższych segmentów, takie jak Head-Up Display. Przeniesienie dźwigni zmiany biegów na kolumnę kierownicy znacząco zwiększyło przestronność konsoli centralnej, a nowy, ergonomiczny volant dodaje wnętrzu nowoczesności.
Przestronność bagażnika – kluczowe ulepszenie
Jednym z głównych powodów restylingu był brak wystarczającej pojemności bagażnika w poprzedniej wersji Atto 3. BYD zadbał o to, aby ten problem został rozwiązany. Pojemność bagażnika wzrosła o 50 litrów, do 490 litrów z pięcioma siedzącymi osobami, a po złożeniu siedzeń nawet do 1360 litrów. Dodatkowo, pojawiał się dodatkowy schowek przedni (frunk) o pojemności 50 litrów, co zwiększa łączną pojemność do 591 litrów z siedzącymi pasażerami.
Jazda – poprawa prowadzenia i komfortu
Podczas pierwszego kontaktu z BYD Atto 3 EVO można zauważyć znaczną poprawę w prowadzeniu. Udoskonalone zawieszenie zapewnia lepszy komfort jazdy, a bezpośredni układ kierowniczy pozwala na lepsze odczuwanie drogi. Samochód pewnie pokonuje zakręty, a kierowca czuje się pewnie za kierownicą. Chociaż wciąż brakuje fizycznych przycisków do sterowania niektórymi funkcjami, ekran multimedialny jest intuicyjny i łatwy w obsłudze.
Napęd i cena – nowości w ofercie
Największą nowością w BYD Atto 3 EVO jest zmiana w układzie napędowym. Model oferuje teraz napęd na tylną oś lub na wszystkie koła. Zawieszenie tylne zostało również ulepszone, przejmując układ wielowachaczowy o pięciu ramionach. BYD Atto 3 EVO wyposażony jest w baterię Blade o pojemności 74,8 kWh i oferuje szybkie ładowanie prądem stałym o mocy 220 kW. Ceny zaczynają się od 29 455 euro, a w zależności od wersji i dostępnych programów rabatowych, mogą sięgać nawet 42 990 euro. BYD gwarantuje 6 lat gwarancji na pojazd oraz 8 lat lub 250 000 km na baterię z zachowaniem co najmniej 70% jej pojemności.