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Carlos Sainz: Enttäuschung bei Williams, aber er bleibt dem Team treu

Carlos Sainz hatte sich den Verlauf der Formel-1-Saison 2026 anders vorgestellt. Der Spanier hatte eigentlich gehofft, mit Williams in diesem Jahr einen weiteren Schritt in Richtung Spitze des Feldes zu machen. Stattdessen stürzte der Rennstall aus Grove ab und liegt aktuell nur auf dem neunten WM-Rang.

Sainz verlängert Vertrag trotz Enttäuschung

Trotzdem verlängerte Sainz seinen Vertrag bei Williams jüngst um weitere Jahre. Im exklusiven Interview mit der italienischen Edition von Motorsport.com spricht der Spanier über seine Beweggründe und seine Zukunftspläne.

“Mir geht es gut, weil ich gut fahre. Auf persönlicher Ebene weiß ich, dass ich alles tue, um dem Team zu helfen, und ich glaube auch, dass das Leistungsniveau, das ich liefere, sehr gut ist.”

Sainz erinnerte daran, dass sein erstes Jahr bei Williams eine positive Überraschung war. “Ich denke, wir haben in der vergangenen Saison einen riesigen Schritt nach vorne gemacht. Ich hatte nicht erwartet, mit diesem Team schon 2025 auf dem Podium zu stehen, und wir hatten eine sehr starke Saison.”

Allerdings führten die höheren Erwartungen für 2026, kombiniert mit den Problemen mit dem Auto, zu Enttäuschung. “Ich verrate keine Geheimnisse, wenn ich sage, dass James [Vowles], das gesamte Team und ich uns bewusst sind, dass wir die Ziele, die wir uns gesetzt haben, nicht erreicht haben. Das Einzige, was wir jetzt tun müssen, ist zu verstehen, warum, aus unseren Fehlern zu lernen und den richtigen Weg für das nächste Jahr zu finden.”

Probleme beim Wintertest und verpasste Fortschritte

Probleme beim Wintertest und verpasste Fortschritte

Das Auto kam sehr spät zum Wintertest. Sainz dachte, die Probleme lägen hauptsächlich an den Verzögerungen bei der Fertigstellung des Projekts und am Gewicht des Autos. Er hatte erwartet, durch Entwicklung aufzuholen, wie bereits 2025.

“Die Situation änderte sich, als wir unsere Upgrades auf die Strecke brachten und sahen, dass unsere Rivalen sich mehr verbesserten als wir. Da wurde mir klar, dass wir nicht auf dem richtigen Weg waren und die neuen technischen Regeln wahrscheinlich nicht so gut interpretiert hatten, wie wir sollten.”

Sainz erkannte, dass 2026 eine schwierige Saison werden würde, da die Fortschritte im Vergleich zu Teams wie VCARB und McLaren zu gering waren. “Also hätten wir auf dem Papier größere Gewinne machen müssen.”