Ferrari: nowa era supercarów? tajemnicze nazwy wskazują na rewolucję

Włoski producent samochodów, Ferrari, wciąż zmaga się z krytyką związaną z elektrycznym Luce, ale to nie powód do zwątpienia. Wręcz przeciwnie – firma z Maranello zarejestrowała aż dziesięć nowych nazw, które sugerują powrót do korzeni i przygotowanie prawdziwie spektakularnych modeli. Czy Ferrari odzyska swój status ikony motoryzacji? Sprawdźmy, co kryje się za tymi tajemniczymi nazwami.

Powrót legendy: f80xx i fxx80

Ferrari, znane z numeracji swoich modeli, od F40, przez Enzo, aż po LaFerrari, kontynuuje tę tradycję. Rejestracja nazw F80XX i FXX80 sugeruje powstanie ekstremalnych wersji modelu F80, wyposażonych w silnik V6 biturbo o pojemności 3.0 litra i napęd na wszystkie koła dzięki silnikom elektrycznym. FXX, jak pamiętają fani, to oznaczenie wersji torowych, stworzonych specjalnie dla programu Passione Ferrari Club Challenge. Czy F80XX będzie kolejnym krokiem w kierunku jeszcze bardziej zaawansowanych i ekskluzywnych samochodów wyścigowych?

CarBuzz, renomowane amerykańskie źródło motoryzacyjne, dotarło do informacji o rejestracji tych nazw w Ufficio Italiano Brevetti e Marchi (UIBM). Choć nie wszystkie z nich trafią na rynek, to już teraz możemy spekulować na temat przyszłości Ferrari.

Nostalgia i nowoczesność: f80 targa i roadster

Nostalgia i nowoczesność: f80 targa i roadster

Ferrari nie zapomniało o swoich korzeniach, rejestrując nazwy F80 Targa i F80 Roadster. Targa, z charakterystycznym wyjmowanym panelem dachowym, to powrót do przeszłości, a Roadster to klasyczny kabriolet. Nowy design dachu Targa, opatentowany przez Ferrari, może zrewolucjonizować ten typ nadwozia.

Powrót mille miglia: 12cilindri mm aperta

Powrót mille miglia: 12cilindri mm aperta

Nazwa 12Cilindri MM Aperta łączy w sobie dwa elementy: potężny silnik V12 (12Cilindri) i nawiązanie do legendarnego wyścigu Mille Miglia (MM). Ferrari wykorzystywało oznaczenie MM już w latach 50. XX wieku, a później w modelu 488 MM Speciale. Aperta, oznaczająca kabriolet, sugeruje, że czeka nas wyjątkowy, otwarty samochód z silnikiem V12, który z pewnością wzbudzi emocje wśród kolekcjonerów.

Ikona powraca: ferrari gto

Ikona powraca: ferrari gto

Nazwa GTO (Gran Turismo Omologato) to synonim legendy w świecie Ferrari. Używana tylko trzy razy w historii marki – w modelach 250 GTO, 288 GTO i 599 GTO – symbolizuje wyjątkowe osiągi i ekskluzywność. Rejestracja nazwy 12Cilindri GTO sugeruje, że Ferrari przygotowuje coś naprawdę specjalnego, coś, co może stać się nową ikoną marki. Czy zobaczymy ten model na drogach? Czas pokaże.

Nowe wyzwanie: 296 challenge stradale i 296 cs

Nowe wyzwanie: 296 challenge stradale i 296 cs

Ferrari 296, będący punktem wyjścia do gamy sportowych samochodów z silnikiem centralnym, zyskuje kolejne, sportowe wcielenie. Nazwy 296 Challenge Stradale i 296 CS (skrót od Challenge Stradale) nawiązują do modelu 360 Challenge Stradale, który był lżejszy i bardziej zwinny. To obietnica jeszcze większej radości z jazdy i lepszych osiągów na torze.

Rejestracja tych nazw to sygnał, że Ferrari nie poddaje się krytyce i wraca do tego, co robi najlepiej – tworzenia wyjątkowych, emocjonujących samochodów. Przyszłość marki zapowiada się ekscytująco, a fani mogą spodziewać się prawdziwej rewolucji w świecie supersamochodów.

n