Koniec z koszmarem AdBlue? Stellantis rusza na pomoc kierowcom diesli!
Adblue – system pomocny, ale i zawodny
Wiele osób kojarzy go z nagłymi awariami i wysokimi rachunkami. System AdBlue, wprowadzony w latach 2010, a od 2020 stający się standardem w samochodach z silnikiem diesla, miał redukować emisję spalin. Technologia SCR, na której się opiera, brzmi obiecująco, ale w praktyce często zawodzi, generując frustrację i spore wydatki dla kierowców. Jeden z taksówkarzy z Nantes opowiedział o awarii AdBlue tuż przed ślubem, generując koszt naprawy rzędu 1600 euro – i nie jest to odosobniony przypadek!
Stellantis odpowiada na żądania kierowców
Pod presją Komisji Europejskiej i coraz głośniejszych protestów kierowców, Stellantis (Peugeot, Citroën, Fiat, Opel) w końcu podjął decyzję. Firma oferuje teraz częściowe, a nawet całkowite pokrycie kosztów napraw związanych z systemem AdBlue dla aut z produkcji pomiędzy styczniem 2014 a sierpniem 2020. To ogromna zmiana, na którą wielu czekało latami!
Kto otrzyma zwrot? szczegóły nowego programu
Dla samochodów młodszych niż 5 lat i przebiegu poniżej 150 000 km, zwrot pokryje całkowity koszt naprawy. Dla starszych aut i z większym przebiegiem, zwrot wyniesie od 30% do 90%, w zależności od przejechanych kilometrów. Dodatkowo, Stellantis oferuje stałe 30 euro na robociznę, co stanowi około 20% zwykłego kosztu interwencji. To naprawdę solidny gest, który może uspokoić rozgoryczonych kierowców.
Gwarancja na wypadek ponownej awarii – dodatkowe zabezpieczenie
Kolejną dobrą wiadomością jest przedłużona gwarancja. Jeśli problem z AdBlue powróci w ciągu 24 miesięcy lub po przejechaniu 50 000 km, wszystkie koszty napraw zostaną ponownie pokryte. To swoisty siatka bezpieczeństwa, która ma zapobiec kolejnym nieprzyjemnym niespodziankom i przywrócić zaufanie do marki. To reakcja na napięte relacje między producentami a klientami.
Powiew świeżości dla diesli?
Dla wielu kierowców, szczególnie tych, którzy rozważali zmianę samochodu z powodu ciągłych awarii AdBlue, to prawdziwe ulga. Jeden z czytelników, właściciel Peugeota 308, przyznał, że był gotów wymienić auto po zaledwie 6 latach użytkowania. Decyzja Stellantis ma na celu przywrócenie zaufania i uniknięcie utraty klientów w trudnym okresie transformacji motoryzacyjnej.
Co musisz wiedzieć?
- Jeśli jesteś właścicielem samochodu grupy Stellantis z silnikiem diesla wyprodukowanego między 2014 a 2020 rokiem, możesz mieć prawo do zwrotu kosztów.
- Zanim udasz się do serwisu, skontaktuj się z biurem obsługi klienta lub dealerem, aby sprawdzić warunki.
- Ta zmiana może przyczynić się do ponownego zainteresowania samochodami z silnikiem diesla, ale pod warunkiem, że będą one niezawodne i przystępne cenowo.