technologia

Stellantis i SRT eBoost Air: Nowe Rozwiązanie na Turbo Opóźnienie dla Silnika Hurricane

Stellantis, za pośrednictwem swojej dywizji sportowej SRT, zaprezentowało innowacyjne rozwiązanie mające na celu zminimalizowanie opóźnienia reakcji turbosprężarek – system eBoost Air. Technologia ta, obecnie w fazie prototypu, została opracowana z myślą o silniku Hurricane 3.0 o sześciu cylindrach w linii i podwójnej turbosprężarce.

Jak Działa eBoost Air?

Tradycyjne turbosprężarki wykorzystują energię spalin do napędzania turbiny, która z kolei zasila kompresor dostarczający powietrze do silnika. Problem pojawia się w przypadku dużych turbosprężarek – potrzebują one odpowiedniej ilości spalin do osiągnięcia optymalnych obrotów, co skutkuje opóźnieniem reakcji silnika na wciśnięcie pedału gazu, znanym jako “turbo lag”.

System eBoost Air integruje elektryczny kompresor umieszczony przed turbosprężarkami Hurricane. Nie jest to jednak tradycyjny turbosprężarka elektryczna, ponieważ nie posiada turbiny napędzanej spalinami ani silnika elektrycznego bezpośrednio napędzającego turbiny główne. Kompresor ten po prostu spręża i kieruje powietrze do turbosprężarek, pomagając im szybciej osiągnąć optymalne obroty.

Elektronicznie sterowane zawory kierują przepływ powietrza przez “e-kompresor” w momencie, gdy kierowca wymaga natychmiastowej reakcji, a turbosprężarki nie pracują jeszcze na pełnych obrotach. Dzięki temu, ciśnienie doładowania wzrasta niemal natychmiast, a turbosprężarki zaczynają działać wcześniej. Gdy przepływ spalin jest wystarczający do samodzielnej pracy turbosprężarek, system przestaje interweniować, a powietrze wraca do konwencjonalnej ścieżki.

Cel Rozwiązania

Cel Rozwiązania

Stellantis dąży do uzyskania natychmiastowej reakcji silnika, charakterystycznej dla silników V8 z nadmuchem, jednocześnie zachowując zalety dużych turbosprężarek, które umożliwiają generowanie dużej mocy przy wysokich obrotach. SRT eBoost Air ma łączyć to, co najlepsze w obu rozwiązaniach. Należy jednak zaznaczyć, że system ten sam w sobie nie zwiększa maksymalnej mocy silnika Hurricane.