Ważna informacja dla kierowców: jak sprawdzić, czy baliza V16 jest zgodna z normami?
Od początku roku baliza V16 jest obowiązkowym wyposażeniem samochodów w Hiszpanii. Pomimo tego, że minęły już ponad 7 miesięcy, wielu kierowców nie wie, jakiego urządzenia powinno to być. Istnieje bowiem różnica między balizą legalną a tym, która nie spełnia wymogów, ale problem polega na tym, że wiele osób nie wie, jak je odróżnić. Badanie przeprowadzone przez Appinio dla Netun Solutions wykazało, że 45% kierowców nie wie, jak odróżnić balizę V16 połączoną od tej, która nie jest.
Ważna informacja dla kierowców: jak sprawdzić, czy baliza V16 jest zgodna z norm
To nie jest tylko mały problem, ponieważ od 1 stycznia 2026 baliza V16 połączona jest jedynym legalnym urządzeniem do sygnalizacji samochodu zatrzymanego na drodze, które zastąpiło trójkąty alarmowe. Każde inne urządzenie nie spełnia normy i może być przyczyną mandatu. Po wielu dużych pożarach spowodowanych samochodami, czy jest legalne noszenie szkła wewnątrz pojazdu? Generalna Dyrekcja Transportu stwierdza, że nie wystarczy kupić balizy, która ogłasza się jako połączona: konkretny model musi pojawić się w oficjalnym liście urządzeń homologowanych.
Faktem jest, że sama DGT ostrzega, że istnieją produkty sprzedawane jako połączone, które nie spełniają wymaganych wymagań, a nawet pojawiły się modele, które przestały być homologowane, choć pierwotnie były. Różnica między balizą ważną a tym, która nie jest, nie jest widoczna gołym okiem. Istnieją modele, które były homologowane przed tym, gdy połączenie z DGT 3.0 stało się obowiązkowe, a które mogą prezentować się niemal identycznie jak obecne V16, ale w rzeczywistości brakują niektóre funkcje, które teraz wymaga norma.
Aby zmniejszyć tę nieścisłość, uruchomiono stronę internetową, kompruebatubaliza.com, narzędzie, które pozwala sprawdzić, czy baliza jest wliczona wśród urządzeń ważnych bez konieczności szukania w długim liście DGT. Postępowanie, aby to zrobić, jest tak proste, jak zrobienie dwóch zdjęć balizy za pomocą telefonu i ich przesłanie na platformę. System analizuje widoczne informacje urządzenia i porównuje je z oficjalną bazą danych, aby zaproponować odpowiedź w ciągu 10 sekund.
Dla kierowcy, który chciałby sprawdzić swoje urządzenie bez korzystania z narzędzia cyfrowego ani listy DGT, istnieją pewne wskazówki, na które powinien zwrócić uwagę. Pakowanie powinno wskazywać datę ważności usługi połączenia, a sama baliza powinna zawierać numer homologacji. Można również spotkać się z odniesieniami jak "IoT" lub "połączona z DGT 3.0".